關於您97年4月22日致本站「首長信箱」詢問網站跑馬燈為何停止提供班機起降即時訊息乙案，經本站業管單位查明後，處理情形如后：因金門尚義機場地理環境特殊，天氣狀況詭譎多變，經常造成班機無法正常起降，本站有鑑於此遂於93年首創網站跑馬燈即時訊息功能，公告機場能見度數值及班機起降狀況方便旅客掌握機場最新訊息以安排行程，該措施實施迄今頗受民眾好評，惟因此而遭旅客陳情者亦不乏其數，究其原由乃因民眾對能見度、起降標準與飛機機型等影響班機起降之因素其關聯性存在認知差異，迫於無奈本站於97年4月10日毅然決然修正跑馬燈即時訊息內容，改為連結航空氣象服務網以提供民眾更新穎、準確的能見度數據。

依據97年04月10日臺北飛航情報區飛航指南(AIP)修訂，於臺北飛航情報區之國際或國內機場，民用航空器駕駛員應依據航空器飛航作業管理規則第二十六條及第一百八十五條，遵循航空公司訂定之機場最低飛航限度。另基於管理者與經營者權責劃分原則及前述影響班機起降因素，本站實無權限決定班機起降與否，故本站僅提供「聯結航空氣象服務網及有關航班之飛航動態資訊，請逕洽各航空公司」等跑馬燈訊息，不再提供航空器起降限制資訊。造成您的不便，本站深感抱歉。以上答復，希望您能滿意。