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國內線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項

推播至FB 推播至twitter 推播至Plurk 回上頁 詮釋資料 *友善列印 最後更新日期:2022/1/3
【 】航空公司得視實際營運狀況填寫。
本契約所稱之乘客係指機票或登機證上所列載之乘客。

 

壹、應記載事項:

(一)

 

機票應載明開票日期、開票地點、乘客姓名、票價、運送義務範圍(起運站、經載明之航線而至到達站)及使用限制,並視為運送契約之一部分。機票自開票日期起一年有效,但機票上有特別規定者,依其約定。
機票有效期限及有效期限屆滿後一年內均得憑票請求辦理退票還款。
(二) 乘客辦理退票時,應至原售票單位辦理退票手續。原售票單位得酌收票面價百分之【 】退票手續費(手續費最高不得超過票面價百分之十,但除第(五)點優待票以外之其他經民航主管機關備查之優惠票,最高不得超過票面價百分之二十五)。
前項所稱原售票單位,指下列單位:
1.向網站購票者,係指透過該網站出售機票之航空公司或旅行社;
2.向航空公司購票者,係指實際出售機票之航空公司總公司、分公司、辦事處;
3.向旅行社購票者,係指實際出售機票之旅行社總公司、分公司。
  表定航班取消時,乘客得要求辦理退票,原售票單位不得收取任何手續費。
(三) 乘客遺失機票時,應於機票有效期限內依規定向原售票單位辦理掛失。經航空公司查證該機票未使用時,乘客得請求另行開立或退費。但航空公司得酌收票面價百分之【 】為手續費(手續費最高不得超過票面價百分之十)。
(四) 機票於有效期限內,航空公司調整全額客運票價並經民航主管機關備查者,航空公司與乘客雙方均同意照調整前後機票票面價之差額多退少補。
前述全額客運票價係指國內航線經濟艙效期一年之無使用限制之票價。
持第(五)點之優待票者,如有第一項情形時,亦同。
(五) 乘客有下列情形之一者得享有搭乘國內線票價優待:
1.未滿二歲之嬰兒享有全額客運票價【 】折之優待。
2.未滿十二歲之兒童享有全額客運票價【 】折優待。
3.年滿六十五歲以上本國人享有全額客運票價五折優待。
4.本國籍身心障礙者及其監護人或必要陪伴者中之一人,享有全額客運票價五折優待。但應於購票及搭機時出
   示身心障礙手冊。
5.設籍離島地區居民依「民用航空法」及「離島地區居民航空票價補貼辦法」享有優待票價。
   前項優待僅能擇一,不能享有二重以上優待。
(六) 報到、登機規定
乘客搭機時應攜帶政府機關核發貼有照片之身分證明文件,以備接受檢查核對。
未滿十四歲之兒童,未持有政府機關核發貼有照片之身分證明文件者,得以戶口名簿影本或健保卡(兒童手冊)等能證明身分之文件代替之。
航空公司於班機表定起飛時間前【 】分鐘開始受理乘客報到作業,乘客應於班機表定起飛時間前三十分鐘辦妥報到手續。
乘客未於前項時間內完成報到手續者,航空公司得取消其訂位。
(七) 行李相關規定
乘客隨身攜帶行李以不超過【 】件為原則,合計不超過【 】公斤,每件長寬高不得超過【 】公分,超過上述限制者,應改以託運方式運送。
經濟艙乘客之免費託運行李額度為【 】公斤(不得少於十公斤),商務艙乘客之免費託運行李額度為【 】公斤(不得少於二十公斤),超過時航空公司得另外收費。
託運行李包裝不完整於運送過程中有損壞之虞者,航空公司得拒絕載運該行李。
(八) 危險物品及危安物品相關規定
航空公司應載明禁止攜帶或託運上機物品及相關規定,且乘客在客艙內禁止使用任何干擾飛航安全之通訊器材及電子用品,並應遵守相關安全規定及與機上服務人員合作。
(九) 班機時刻表所列航班時間與航線不得任意變更。如有變更或增減航班時,航空公司應以顯著方式公告。
班機時刻表所定之起飛時間係乘客登機後,飛機艙門關閉之時間,而非班機實際起飛時間。
各航空公司之班機異常處理機制,應於各航空公司網站及航站售票櫃檯等顯著處所揭露。
(十) 乘客因航空公司之運送遲到而致損害者,航空公司應負賠償之責。但航空公司能證明其遲到係因天候變化、屬非可歸責於航空公司之機件故障、民航主管機關命令約束或其他必要情況者,除另有交易習慣者外,以乘客因遲到而增加支出之必要費用為限。
航空公司於確定航空器無法依表定時間起飛,致遲延十五分鐘以上或變更航線、起降地點、取消該班機,致影響乘客權益者,應立即向乘客詳實說明原因及處理方式,並視實際情況斟酌乘客需要,適時免費提供必要之通訊、飲食或膳宿、禦寒或醫藥急救物品、轉機或其他交通工具服務。
航空公司如受限於當地實際情況,無法提供前項服務時,應即向乘客詳實說明原因並提供合理妥善之照顧。
(十一) 航空公司與乘客雙方發生運送糾紛無法立即解決時,雙方應依「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」之相關規定辦理,乘客不得延遲下機,以避免影響後續班機乘客之權益。
(十二) 航空公司就乘客於航空器中或於上下航空器時,因不可抗力或意外事故致死亡或傷害者,航空器使用人或運送人應負賠償之責。但因可歸責於乘客之故意或過失事由而發生者,得免除或減輕賠償。
(十三) 行李損害賠償相關規定
乘客行李之損害,航空器使用人或運送人應負賠償之責。但因可歸責於乘客之故意或過失事由而發生者,得免除或減輕賠償。
乘客如於託運行李中放入錢幣、珠寶、銀器、可轉讓之有價證券、公債、股票、貴重物品、樣品或商業文件等物品,於運送途中遭遺失或毀損,航空公司僅須依「航空客貨損害賠償辦法」規定負賠償責任。但航空公司有故意、重大過失,或接受乘客以報值行李方式辦理託運者,不在此限。
運送途中如因託運行李中之易碎、易腐等物品所致行李之全部或部分毀損,航空公司不負賠償責任。但乘客能證明航空公司有故意或過失者,不在此限。
(十四) 航空公司對運送之行李,僅負交付與持(行李)票人之責任,乘客應憑航空公司發給之行李票提領託運行李。
行李票如有遺失,除有急迫情形經乘客提出切結書及確實之證明,航空公司得同意乘客先行提領外,乘客應待【】日後(不得超過七日)且無其他乘客提出異議,始可請求交付。
對於被他人持行李票而領走之任何行李,除航空公司能證明其有核對行李票外,應負賠償責任。但乘客必須於當日提出請求。
(十五) 航空公司基於飛航安全考量,僅得依民航主管機關備查之運務手冊規定,限制搭乘之乘客類別。
(十六) 本契約如有未盡事宜,依相關法令、習慣及平等互惠與誠實信用原則公平解決之。
(十七) 運送契約條款如較本應記載事項規定標準對消費者更為有利者,從其約定。
貳、不得記載事項
(一) 不得約定航空公司可片面更改契約內容,而乘客不得異議。
(二) 不得約定廣告僅供參考。
(三) 不得約定航空公司可以其他方式變相或額外加價。
(四) 不得約定違反其他法律強制禁止規定或違反誠信原則、平等互惠原則等事項。
   
相關附件 國內線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項.doc / 國內線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項.pdf