一、具體意見或建議-1.部分：
(一)「1.滯留機場人員太多造成秩序混亂…」乙節：
1.4月30日因濃霧影響致機場暫停起降，整天下來離站只飛行5架次，搭載約400人，超過千餘名旅客滯留機場，已遠遠超出航站座位數及候機空間容量，造成秩序混亂、吵雜及環境髒亂等情形可想而知。
2.有鑑於此，在遇霧鎖產生大量旅客滯留時，目前我們已備有小板凳提供旅客休息使用，同時也增加廁所及飲水機巡查及打掃頻率，維護環境清潔。此外，目前航廈正在進行擴建並預計於102年完工，屆時航廈候機空間及旅客座位亦將大幅增加，將可提供旅客質量兼俱的候機環境。
(二)「2.聯合補位櫃台之設施值得肯定與喝采，仍有美中不足…」乙節：
1.「聯合補位單一窗口服務櫃台」的便民措施實際上已行之有年，主要是春節及霧鎖機場造成大量旅客滯留時，透過設立單一窗口及地區有線電視轉播最新補位資訊等措施，提供旅客迅速便捷之補位服務，大大提升候補速度及公平性，也減少無謂紛爭並有效維護機場秩序。
2.非常謝謝您的肯定！為民服務是永無止盡的工作，更是機場服務團隊所有人員責無旁貸的任務，我們將秉持為民服務的精神，持續精進、創新服務措施及作為，希望您能不吝繼續給予指正。
(三)「3.疏散較久以外之旅客至附近景點或休息站或購物站」乙節：
1.由於霧鎖機場時，大多數旅客皆歸心似箭，時刻關心航班狀況及補位資訊，殷殷期盼天氣好轉以便快點返 臺，恐已無心旅遊！若疏散至附近景點旅遊，一來無法掌握航班狀況，二來怕錯過補位機會，後續恐衍生更多紛爭，反而適得其反。
2.綜上，我們建議應著重加強各項旅客疏運措施，讓每位旅客能平安快速地 返臺，才是根本解決之道。
(四)「4.無雨時，戶外應提供石頭座椅…」乙節：您的建議很好！我們已責成業管在航廈後續擴建時研議辦理，於戶外規劃設置座椅讓旅客休息使用。
(五)「5.旅客之行李不得佔用座位5分鐘以上」乙節：您的建議很好！未來在遇霧鎖機場時，我們將透過服務台及志工人員加強道德勸說，將行李佔用之座位讓給有需要的旅客。除此之外，我們將在航廈擴建完工後，設置更多更舒適的座椅供旅客休息。
二、具體意見或建議-2.部分：
(一)「1.相關航班資訊應揭露於各大公共場所及大飯店、著名景點之服務台…」乙節：
1.目前最新的當月班表，我們除了放置於服務台供旅客自行索取外，也公告於網站上供所有旅客下載及列印，並主動提供給地區的交通旅遊局、車船管理處及汽車公會，航班資訊的公開及取得，算是相當多元而方便。
2.有關航班資訊應揭露於各大公共場所、大飯店及著名景點部分，我們將轉請權責單位金門縣政府交通旅遊局協助研議辦理。
(二)「2.疏散候補各線100名以外之旅客至附近景點旅遊(可用付費公車)」乙節：因建議內容與前揭3.雷同，建請參閱說明二.(三)之回覆內容。
(三)「3.加強資訊公布，如加班機資訊、其他變通疏運措施以安旅客之心」乙節：
1.遇霧鎖機場時，我們皆於第一時間成立緊急應變小組，並透過服務台廣播及LED跑道燈公布機場最新起降資訊，大廳也有即氣象顯示系統讓旅客知道最新的氣象狀況。但因霧鎖期間機場天氣變化莫測，我們必需視天氣狀況及滯留旅客數，做出正確的判斷並啟動適當的疏運措施，決定是以派遣加班機或改以軍機、船隻協助疏運等方式後，再至服務台公布各項疏運措施給旅客知悉，安撫旅客的心情。
2.由於我們必須在確認加班機或船隻的相關資訊後，才適合對外公布給旅客知悉參考，也因決策及協調過程需要一些時間，還望您能體諒。