1

971209

航站信箱

開放更多電視頻道

本站播放電視服務乃九太科技股份有限公司對本島之回饋，純粹為服務商旅公眾，使其在候機時仍能透過電視新聞得知國、內外重大時事，依公播授權規範以播放東森新聞節目為主，故實以難迎合所有旅客個別需求而提供多選擇性收視頻道服務。

2

971126

局轉局信

內候機室無空調

為貫徹政府「節能減碳」政策，自97年7月份起，本站全面控管中央空調，將室溫維持在26-28度C之間，輔助空調之箱型冷氣機在室溫未達26度C時亦全面使用送風功能，執行迄今，對於節省公帑，績效卓著。時序入冬，本站調整中央空調冷氣功能自動啟動時機為室溫達26度C以上，否則，僅開啟送風功能。 台端搭機當日航廈室溫應未達26度C以上，中央空調當然未自動啟動冷氣吹送功能，復因人潮擁擠，以致於產生悶熱的不舒適感，對此本站深表歉意，惟基於「節能減碳」政策需要，尚祈台端見諒並共體時艱。另本站業已責成機電班人員留意室內溫度。

3

971126

航站信箱

照明燈光不足

自從政府節能減碳政策實施以來，政府機關莫不率先以身作則、全力貫徹執行，推動迄今，成果相當豐碩，以本站為例，已節省為數相當可觀的電費。時序入冬，季節轉換，晝夜交替明顯、快速，氣候因素的確造成候機大廳光線不足，本站業已責成機電班及服務台人員留意室內光線的變化，適時調整照明燈具啟用時機及管制數量，以提供旅客明亮、舒適的候機環境。

4

971111

航站信箱

候機室還聞到菸味，令人不舒服

因吸菸旅客隨手關門習慣不佳，造成吸菸室菸味外溢，本站已請業管加強宣導及巡查。

5

971103

首長信箱

老婆為外籍新娘除了老婆以外丈夫及兒女可經由小三通往返兩岸嗎

行政院會97/06/19通過擴大小三通，只要持有兩岸入出境有效證件就可以從金門或馬祖進出中國大陸。不再僅限於已經登記的台商、眷屬，或設籍金馬的民眾才能走小三通，一般台灣本島民眾都可以適用小三通路線，只要持有兩岸入出境有效證件的國人，都可以經由小三通往來兩岸。茲 檢附入出國移民署金門服務站聯絡電話等資料如下，還請 台端自行與其連絡取得相關細節，造成不便，尚祈見諒。 金門縣服務站
地　　址：金門縣金城鎮西海路1段5號2樓。
服務時間：星期一至星期五8:00-17:00，中午不休息。
總機電話：082-323701、082-323695
傳　　真：082-323641

6

971103

服務信箱

船班缺乏線上訂位系統

首先，感謝您的來信關切金門地區觀光旅遊業發展動向，且願意免費開發網路訂位系統供船運管理機關使用，此回饋社會之善舉令人感佩。惟本機關係航空事業管理單位，所有票務均由航空公司自行依相關規定運作，本單位善盡管理者之責任。船務作業非本管權限，為免辜負 台端美意一片，謹提供金門縣港務處網址http://web.kinmen.gov.tw/371026000m/，希望對您有所助益。

7

971103

航站信箱

服務台不准借用電源插座充電手機，是為不便民

本站並未嚴格禁止旅客借用航站電源插座進行手機充電。航廈安檢門牆面、公車候車亭柱面及內候機室服務電話牆面等處均備有電源插座，供旅客臨時接用。服務台為本站之門面，提供之服務包羅萬項，但仍儘可能與其服務項目有關者為限，以免影響旅客諮詢服務。另本站為周延手機借用電源充電服務，近日規劃將於服務台後方牆面增設電源插頭數座供手機充電使用。

8

971009

航站信箱

比照國際機場設置導航設施，電視播放頻道獨厚特定梅體業者

關於改善助導航系統，降低航班無效飛行案，本站業已完成跑道附近的排雷、障礙燈裝設、進場燈裝置、西側小山頭剷平及ILS儀降系統等飛安中期改善工程，大幅提升飛航安全，能見度標準亦由3200公尺降低為1200公尺，另配合做為開放兩岸包機直航航點及國際包機業務，民航局刻正規劃改善機場空側及相關設備標準化。有關電視收視頻道獨厚特定媒體業者，未免有圖利之嫌乙節，為擴展為民服務範疇，本站數度斥資採購大螢幕液晶電視，提升畫面播放品質，滿足候機旅客收視需求。提供播放電視服務乃九太科技股份有限公司對本島之回饋，純粹為服務商旅，使其在候機時仍能透過電視新聞得知國、內外重大時事，惟仍依公播授權規範以播放東森新聞節目為主，若解讀成利益輸送，顯失公平允當。本站係行政機關，向來貫徹行政中立不遺餘力，謹守分際，依法行政。本站嚴正聲明，絕無 台端所質疑之圖利廠商之情事。另本站實難迎合所有旅客個別需求而提供收視服務，造成不便，尚祁諒察。

9

971002

航站信箱

機場空間小，等待空間座位不足

民航局業已規劃設計金門尚義機場一期擴建工程計畫在案，目前處於圖說變更送審階段。本工程預計於98年底完工，屆時，航廈空間狹小及座位不足之情況將可大幅改善。

10

971002

航站信箱

颱風影響航站，航空公司應變不足，顧客心急不安，請解決

本站業已訂有「金門航空站春節、霧季、連續假期等疏運旅客候補作業實施要點」，並於去(96)年與高雄港務局協同促成「霧鎖金門機場船舶運送業客船疏運旅客約定書」定案，建立天候不佳造成航機無法正常起降時之疏運機制，本次颱風襲台影響本場航機起降造成大量旅客滯留，當日(9/29)滯留旅客人數雖無法符合聯合候補作業啟動時機，然本站洞悉翌日(9/30)將有數以千計小三通旅客湧進機場，即刻決定於30日啟動聯合候補單一窗口作業機制，積極協調航空公司加開班機，全力投入旅客疏運任務，終不負旅客所託順利完成本次旅客疏運工作。另為避避免公共資訊台成為駭客入侵他人個人電腦之跳板，該設施僅提供簡易上網查詢功能，無法發送電子郵件。

11

970929

航站信箱

請加強廁所通風

本站進出人潮絡繹不絕，公廁使用頻繁，且少數旅客使用習慣不佳，造成公廁較易髒污，清潔人員為保持廁所乾淨均會加強清洗次數，難免因此造成地面有些潮濕，本站已要求清潔人員改善。通風不良問題，本站暫以增加芳香劑、樟腦丸等除臭用品用量，消除異味保持空氣清新；另本站亦研議增設空氣清淨設備，以提升空氣流通率，確保公廁使用品質。

12

970929

航站信箱

小三通空運及船運各自為政，貴航站提供的電腦並沒有keyboard，服務櫃檯的服務人員坐無坐姿

一、 小三通套票行程係屬陸、海、空聯合運輸作業，三方之管理單位、業者必須密切配合，任何環節出現問題，將嚴重影響旅客權益，透過與 台端電話聯繫，隻字片語直指金門縣水頭碼頭旅客服務設施亟待改進，因權責單位為金門縣政府，本站不宜逾權介入，建議您逕向該單位投書反應，較能收立竿見影之效。
二、 為避免公共資訊台成為駭客入侵他人個人電腦之跳板，該設施僅提供簡易上網查詢功能並不配屬鍵盤。
三、 有關服務台人員坐無坐相，當著旅客大啖蛋糕乙節，本站將函轉承商檢討改進。

13

970929

服務信箱

持加拿大國籍護照的外籍旅客，可否經小三通到大陸。

本站就您所詢問事項，電洽入出國移民署金門服務站，其服務人員深怕轉述有誤影響 台端權益，建議本站請您直接與該服務站聯繫，由其專業人員為您解說或提供相關細節詢問服務。茲 檢附入出國移民署金門服務站聯絡電話等資料如下，還請 台端自行與其連絡，造成不便，尚祈見諒。
金門縣服務站
地　　址：金門縣金城鎮西海路1段5號2樓。
服務時間：星期一至星期五8:00-17:00，中午不休息。
總機電話：082-323701、082-323695
傳　　真：082-323641

14

970915

管資系統

設置專屬紀念章

本站已提供專屬紀念章置放於服務台供旅客使用並已請承辦業管刊登相關訊息於網頁公告周知。

15

970901

管理系統

增設胎壓灌充器

關於您97年8月25日致民航局「局長信箱」建議應於各航站增設胎壓灌充設備服務乙案，本站從善如流，近期將購進胎壓灌充器乙組，提供自行車騎乘者使用，另為廣傳周知便於民眾利用，本站網頁及航廈明顯處亦揭露是項服務訊息。

16

970826

航站信箱

廁所有異味

本機場廁所係由外包承商負責清潔維護工作，歷年來屢獲地區第二類公廁評比「優質公廁獎」，清潔人員辛勞付出是有目共睹，更應不吝給予肯定。惟本站進出人潮絡繹不絕，公廁使用頻繁，且少數旅客使用習慣不佳，造成公廁較易髒污及產生異味。本站已要求承商加強清潔，並適當增加芳香劑、樟腦丸等除臭用品用量，以消除異味保持空氣清新；另本站亦已增加管理員巡查頻率，如有發現髒污及異味便立即派員處理，並研議加裝相關設備以提升空氣流通率，確保公廁使用品質。

17

970819

首長信箱

請問機場有免稅店嗎

目前本機場尚未設置免稅店。為促近離島地區經濟繁榮，因此由地方政府(以下簡稱縣政府)擬定離島免稅購物商店設置辦法草案，明定免稅店設置、物品交易買賣等相關規定，草案研擬於機場設置免稅商店，惟行函本站徵求意見時，本站表明將依商店設置辦法及房屋土地使用收費標準，收取相關費用，其後，府方針對機場設置免稅商店隻字未提，本案自此懸宕未果。未來兩岸直航班機頻繁，旅客需求高漲催化作用下應當會有設置的可能性，然而本站權責僅配合縣政府提供合適場地，設置與否之決定權仍操之於縣政府。

18

970818

首長信箱

請問包機要如何申請辦理

兩岸週末客運包機作業程序條文規定揭示：申請兩岸週末客運包機，以經交通部民用航空局（以下簡稱民航局）核准經營國際航線不定期航空運輸業務之業者為限。據此您必須先與前開航空業者討論相關細節並訂定包機合約，再委由其於預計起飛十五日前檢附申請書、包機合約副本及經審查合格之「民用航空運輸業申請新增航線及既有航線更換機種飛航－航務、機務審核表」報請民航局核准後，始可飛航。檢附「國籍航空公司申請飛航兩岸週末客運包機作業程序」及「金門航空站因應國際包機起降本機場作業要點」供您參考。另外，建議您可逕向航空公司洽詢包機相關事項

19

970721

管理系統

網頁無法進入

經查無法連結本站網站班機到離資訊之陳情人，有表明身份者均為縣屬單位員工，本案已有多人來電詢問，經委請外界友人從外部連結本站網站測試均正常，故研判應為縣屬單位網路防火牆設定之問題，已與縣府研考室張先生通電研討，請縣府研考室協助查明縣屬各單位防火牆之相關設定。另 台端所反映之問題依本站回覆之電子郵件附加檔圖示操作應可改善，然最終解決之道仍應由貴單位防火牆設定著手。

20

970613

局長信箱

北→金機票一位難求，是否有解決之道或加開班機

自高鐵營運以來，對國內航空業者衝擊甚鉅，航空公司基於營運成本考量，紛紛縮編公司機隊以為因應，造成航空運能降低；復因遠東航空公司財務危機停止營運，北-金航線疏運能量更形萎縮，機票一位難求亦是在所難免。
遠東國內線航權雖已收回，惟各航線是否得由其他航空公司取代，應視6個月後覆議結果而定，目前各航空公司在收益平衡原則及班機調度允許情況下均會加開班機，協助疏運旅客。在此航空運輸非常時期，感謝您能共體時艱，造成不便，希望您能見諒。以上答覆，希望您能滿意。

21

970603

局長信箱

戶籍謄本為何無法開立8折票

業已函轉立榮航空公司查處逕復許君並副知本站。

22

970603

局長信箱

小三通指引標示不夠清楚

業已函轉各航空公司督導其配屬小三通地接業者研處改善。

23

970530

局長信箱

行李手推車太差、難以推得動

本站騎樓處提供旅客使用之行李手推車，因使用年限將屆、行李重壓、使用率頻繁等因素，以致於輪軸變形扭曲，車身重心失衡推運不良，目前本站已規劃全面檢修更換輪胎，確保行李手推車使用狀況良好，另為提供旅客完善的行李手推車服務，本站於97年3月完成行李手推車120部採購招標案，俟驗收交貨後將逐步換新供旅客使用。

24

970527

局長信箱

飛機失事調查因何拖拖拉拉，造成候機旅客諸多不便

有關台端97年5月24日搭乘立榮888班次原訂1450從金門起飛延至1554時始離場致延誤情事本站深感抱歉。
5月24日凌晨0015分中興航空飛機於本站跑道旁14公尺近地點失事，相信您應已從媒體及航空公司人員得到正確的訊息；基於人道立場，本站及相關搶救人員從事故發生時至早上0800出動大批人力於現場搜尋事故航機正駕駛右臂，遺憾的是至搜救結束時仍未尋獲，相信台端應能體諒傷患家屬心情，以傷患利益為最大考量。
翌日清晨天候狀況不佳，能見度持續低於1200公尺，結束搜救後本站立即請中興航空邀集相關殘骸處理專業人員至現場勘查並擬定移離計劃待本場天候正常及行政院飛安委員會同意撤離殘骸後進行移離作業，同時也根據行政院飛航安全委員會指示協助失事現場量測；本站天候於0950時恢復儀器起降標準，相關移離計劃也已完備，至1113時接獲行政院飛航安全委員會通知准許移離後開始作業並於1300時恢復機場運作。
至於5月24日航機因天候及機場因素延誤，係因航空公司在班機起降與否不確定情況下，仍希望維護旅客權益，疏運所有滯留機場旅客搭乘原訂班機離站而不敢貿然宣布取消，以致於造成班機延誤，雖造成您的不便，但為服務其他旅客相信您也不希望班機取消讓更多人無法搭上飛機，天氣及意外事件造成不可抗力因素最終耽誤旅客行程也不是所有人樂見，希望您能體諒所有為您服務人員(含直接或間接)的心情，他們的心想必比您還急著把旅客送離機場。以上答覆，希望您能滿意。

25

970423

首長信箱

網站跑馬燈何以取消班機起降資訊

關於您97年4月22日致本站「首長信箱」詢問網站跑馬燈為何停止提供班機起降即時訊息乙案，經本站業管單位查明後，處理情形如后：因金門尚義機場地理環境特殊，天氣狀況詭譎多變，經常造成班機無法正常起降，本站有鑑於此遂於93年首創網站跑馬燈即時訊息功能，公告機場能見度數值及班機起降狀況方便旅客掌握機場最新訊息以安排行程，該措施實施迄今頗受民眾好評，惟因此而遭旅客陳情者亦不乏其數，究其原由乃因民眾對能見度、起降標準與飛機機型等影響班機起降之因素其關聯性存在認知差異，迫於無奈本站於97年4月10日毅然決然修正跑馬燈即時訊息內容，改為連結航空氣象服務網以提供民眾更新穎、準確的能見度數據。
依據97年04月10日台北飛航情報區飛航指南(AIP)修訂，於臺北飛航情報區之國際或國內機場，民用航空器駕駛員應依據航空器飛航作業管理規則第二十六條及第一百八十五條，遵循航空公司訂定之機場最低飛航限度。另基於管理者與經營者權責劃分原則及前述影響班機起降因素，本站實無權限決定班機起降與否，故本站僅提供「聯結航空氣象服務網及有關航班之飛航動態資訊，請逕洽各航空公司」等跑馬燈訊息，不再提供航空器起降限制資訊。造成您的不便，本站深感抱歉。以上答復，希望您能滿意。

26

970415

局長信箱

建議建立統一候補機制

有關 台端建議請建立統一候補機制，為補位顧客提供優質服務乙項，本站處理情形如后：為求候補作業公平、公正、公開，以維護候補旅客權益，本站業已訂有「金門航空站春節、霧季、連續假期等疏運旅客候補作業實施要點」，其啟動時機以春節、霧季、連續假期旅客擁擠時段，視實際需求，採機動編組作業。本次霧鎖機場造成大量旅客滯留，本站評估候補旅客人數及翌日天氣預報，可能無法符合候補作業啟動時機，決定由航空公司加開班機搶運旅客，經本站居間協調與航空公司全力配合下，得以圓滿順利完成此次霧鎖金門疏運旅客任務。以上答覆，希望您能滿意。

27

970414

管理資訊

反映4月7日本站回復陳情案處理情形有瑕疵

首先，感謝您再次來信，關心本站網頁跑馬燈資訊即時更新作業問題及不吝提出個人建言供本站卓參。 台端97年4月9日致民航局「局長信箱」反映事項，經本站業管單位查明後，處理情形如后：
本站4月7日回復 台端之電子郵件，因承辦人員撰稿疏忽誤稱您為李蓉蓉君，本站深感抱歉，還望您能見諒。該缺失已責成承辦人員撰擬稿件務必詳細校稿、再次確認，嚴格防範類此情事再次發生。
承97年3月27日來函，當日金門尚義機場因濃霧籠罩，一大早能見度僅800公尺低於降落標準1200公尺(起飛標準為800公尺)，直至上午9點21分天候好轉，能見度上升至1200公尺，班機恢復正常起降，之後，班機往返正常。惟天公不作美、好景不常，時至中午12點48分，機場天氣再度轉壞，能見度下降至1000公尺，班機無法降落，自此以至傍晚，機場能見度持續維持在1200公尺以下。
前段簡述當日金門尚義機場能見度變化過程，經過本站航務人員比對當日航務日誌，我們理解出可能造成 台端誤判的癥結所在，上午9點21分恢復正常起降後，華信及立榮各有1架班機到站降落後，原訂分別於13:20及14:50起飛離站，惟因12點48分能見度復低於降落標準及於13:08能見度低於起飛標準，致使其無法如時起飛，而延誤至13：40分及15:40分才在能見度達到起飛標準之800公尺，但仍低於降落標準1200公尺的情況下爭取時效、起飛離站。
本站網站首頁之跑馬燈即時訊息僅依能見度之變化符合標準值與否，區別為正常起降、低於起降標準及低於降落標準等3種情況，台端所質疑之狀況應為前述第3種。本站跑馬燈即時資訊維護由航務人員兼辦，航務員職管飛機放行、機坪使用調度、收發飛航通報、場面安全等等業務，尤其 台端所反映之霧鎖金門期間，其業務量之增加可想而知，若專責上網更新跑馬燈資訊相信是不用花費1分鐘的，然而若有其他臨時狀況或交辦事項牽絆，時間落差之問題是長短而已，亦是難以避免，若有造成您的不便，再次向您表達致歉之意，尚乞見諒。附帶一提，自4月10日起本站網站跑馬燈起降資訊已更改為連結航空氣象服務網，以提供旅客更完善的氣象資訊，並減少資料更新所衍生的困擾。
本站竭盡所能為旅客解答所有疑問，惟文書往來、隻字片語難免有疏漏未盡之處，本站誠摯歡迎您來電或提供聯絡電話，我們將請專業人員為您詳述，解開您的疑惑。以上答覆，希望您能滿意。再次感謝您的來信及百忙之中撥冗填寫前函隨附之問卷調查表。基於人民陳情案件處理規定，再次隨文檢附相關書面資料及調查表乙份，惠請撥冗填答後寄回，以利本站統計分析及改進之參考。您熱心建言，特表謝忱，尚有未盡之處亦請不吝賜正，承蒙關切，謹表致謝。

28

970403

管理資訊

網頁跑馬燈班機起降資訊不正確

首先感謝您的來信，關於您97年3月27日致民航局局長信箱反映事項，經本站業管單位查明後，處理情形如后：
當日金門尚義機場因濃霧籠罩，能見度起伏不定介於起降標準邊緣，時而開場，旋即關場，本站班機即時資訊管理員依作業規定適時更新網頁跑馬燈資訊，以提供旅客正確、完整、新穎的班機起降訊息，惟資料更新需要上線作業時間，難免產生時間落差，還望 台端諒察，另本站網頁跑馬燈文字列資料須透過使用者點選重新整理方能自動更新。造成您誤判及不便之處，本站深感抱歉。以上答覆，希望您能滿意。

29

970327

管理資訊

機關網頁金屬尺單位誤用，請更正

關於台端反映本站網站http://www.kma.gov.tw/children/5-1.htm 「厚度超過0.5公釐之金屬尺」宜改為「厚度超過0.5毫米之金屬尺」乙事，本站已予以修正，造成您不便之情形，尚請諒察。

30

970314

局長信箱

收視節目缺少選擇性

有關 台端反映電視收視頻道缺少選擇性乙案，經本站業管單位查明後，處理情形如后：為提升為民服務範疇，滿足候機旅客收視需求，本站曾規劃將收視區劃分為新聞區、體育區、娛樂區、影片區，惟因頻道聲音錯雜，互為干擾，旅客頗有微言而中斷該方案。目前本站採行依國、內外重大時事彈性調整收視頻道，惟正常時段仍依公播授權規範以播放新聞節目為主，本站實難迎合所有旅客個別需求而提供收視服務。造成不便，尚祈見諒，以上答覆，希望您能滿意，尚有未盡之處亦請不吝賜正。

31

970314

首長電子信箱

詢問無線網路服務相關問題

關於您所詢問本站無線網路服務相關問題，經本站業管單位查明後，處理情形如后：經建會鑑於公共場所架設無線區域網路迫切需要，爰訂定計畫於全國人員出入密集的公共場所設置無線區域網路基地台，本站抑因該計畫之實施而列入其第一期基地台涵蓋範圍內，業已於93年底正式啟用提供無線上網區域網路服務。金門縣政府為擴大無線網路服務區域，復於96年度完成「金門無線島」方案，本站亦蒙其惠提升無線網路服務品質。有關無線網路申請及使用規定略述如后：
一、 航廈候機大廳設有金門縣政府旅遊服務櫃檯，可提供相
          關諮詢並協助申請短期4天帳號免費服務。
二、 長期帳號申請須本人親赴中華金廈聯網股份有限公司檢
          附相關證件憑辦。
三、 目前無線網路為全面試用期間，暫不收費。
四、 金門線政府免費申請無線網路帳號服務專線：082-
          327498　申請時間：周一至週五08:00-12:00&13:30-
          17:30。　
以上資料提供台端參考，希望符合您的需要。如需相關細節，煩請逕撥082-327498服務專線查詢。

32

970229

局長信箱

行李提領設施緩慢請改善

有關台端反映行李提領作業緩慢，造成旅客久候難耐乙節，由於台端返金時適逢春節疏運尖鋒期間，航班間隔時間短、行李數量多，加以轉盤載運量及速度有限，以致於形成行李運送作業壅塞、不順暢。為改善春節期間行李領取作業遲緩情況，本站已將此問題納入來年春節疏運機制協調會議討論重點並研議增闢行李提領專區之可行性，藉由多方提領行李管道，消化蜂擁而至的行李，加快提領速度以減少旅客等候時間。

33

970215

局長信箱

增設萬能充電座

有關增設手機充電系統乙節，因該設備需由廠商設置並向旅客收取費用，又因快速充電，易造成手機機體受損，為免使用頻率不高及造成旅客損失，暫不考慮設置相關設施。加開班機乙節，另函航空公司逕復。

34

970215

局長信箱

廣播聲音干擾電話收訊

本站已請服務台及航空公司服務人員使用廣播系統時，力求語調清晰、柔和、不急不徐，以避免干擾電信通話者收話品質。

35

970215

局長信箱

餐飲難吃食材量少價格昂貴

本站餐飲商店販售價格係依政府採購法相關規定，邀集地區及台灣專業人士組成價格審議小組，經由公開方式參考地區物價水準及各航空站出租商店販售價格而訂定，據此， 台端所反映價格問題，其訂價應屬合理。至於餐飲味道及口感係決定於個人飲食習慣及味覺差異所致，純屬個人感受範疇。食材用量稍嫌不足，本站業已函轉承商基於成本考量卓已改善，以提供消費者優質的用餐服務。

36

970215

局長信箱

候補人數已逾80位何以不加開班機疏運

有關 台端反應春節聯合候補單一窗口作業候補人數已逾80人何以不加開班機疏運乙節，本站處理情形如后：聯合候補單一窗口設置係以維護候補人權益、促使前開作業力求公平、公正、公開及擴大為民服務範躊為宗旨。其作業規範由「97年春節疏運及聯合候補單一窗口」會議決議訂定，各與會單位再據以執行。會議決議明定航空公司考量成本與收益平衡原則及班機調度允許情況下得加開班機疏運旅客。以上答覆希望您能滿意。

37

970215

航站信箱

餐飲獨家經營壟斷，請改善

本站囿於航廈空間，目前無法增設賣店，並為維護公共區域安全，相關規定餐飲不得使用明火，故選擇簡餐方式提供旅客餐飲服務以致餐飲選擇項目較少，本站將於今年進行航廈一期擴建工程，有關餐飲賣店增設亦規劃在內，工程竣工啟用後，為提升餐飲服務品質將擴大招商，引進多元化餐飲服務商店，提供旅客多樣化的消費選擇。

38

970123

局長信箱北站轉

內候機室擴建整體設計觀感舒適、美觀

感謝 台端來函給與本站肯定及鼓勵。營造舒適的候機環境，提升卓越服務品質，一直是本站努力不懈的目標，更是責無旁貸的職責。本站將持續秉持「以顧客為導向」的服務理念，精進服務水準，提供旅客完善的服務。

39

970117

管理資訊

服務台無服務人員

有關台端反映事項，經本站業管查處，情形如后：本站服務台除遇天候不佳造成較多旅客滯留機場外，服務時間原則自上午7時15分至晚間7時15分止。自立榮航空公司飛航末班台北金門班機後，本站曾就該議題於會議中與該公司協調討論，因末班機之候機人數已不多，而服務台工作人員亦需休息，為免影響服務品質並顧及服務人員身體健康之故，會議決議仍維持原本服務台之服務時間，若遇有候機旅客臨時有需求時，則由該公司當時劃位櫃檯服務人員服務，造成您誤會及不便之處，尚請諒察。
另有關諮詢小三通船班等相關事宜，本站亦會請該公司協助代為處理，感謝您對本站的熱心建言，若有未盡之處亦請不吝賜正，承蒙關切，謹表致謝！

40

970110

局長信箱

服務台2位態度欠佳，請改進

本站服務台於97年初進行委外勞務交接，由新承商提供相關服務，因甫行交接尚未熟稔作業流程及忽略個人服務態度，以致於造成服務態度不佳的情況，本站已去函承商從嚴實施教育訓練及儀態訓練，以精進服務人員專業、和善的服務態度。